南海海寿岛一日游攻略（开凯捷去海寿岛游玩）
沈芳蕤 • 2024-04-11 22:46:50 • 次
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、拥堵跟车启停、自动紧急制动系统等多项辅助驾驶功能，安全出行更有保障。
阳春三月在河堤公路上兜兜风晒晒太阳，也是一个不错的选择。
凯捷混动版标配自动大灯、自动感应无骨雨刮、博世ESP车辆稳定系统等配置。
凯捷混动版的车身尺寸分别是长4875mm×宽1880mm×高1700mm，轴距是2800mm，一家四口周末出游，凯捷的“大四座”模式十分好用，每个座位的空间和舒适程度可以媲美航空“头等舱”。
星月蓝白的内饰配色，经典优雅。
鱼塘和田地遍布全岛，一派田园牧歌的景象。星期六、日上岛的游客也不多，不过一到大小长假的话，岛上一般都是人头拥拥的了。
岛上的居民以在江上捕鱼捕虾为生，然后将渔获卖到对岸的九江。
虽然海寿岛面积不大，但岛上还是有小学的，看着小学生们在操场上做游戏，我也不由地停下了脚步，也好像看到了当年的我。
岛上分布着不少大大小小的公园，环境可以说得上绿意盎然，鸟语花香。
下午五点，再次乘坐渡轮返回九江。住附近的车友不妨在星期六日上岛一游。
相关推荐
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
-
从鹤山过去海寿岛要经过九江大桥，是连接鹤山与南海的一条重要桥梁，旁边有佛开高速路桥，我这台凯捷更是搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道......
发表评论
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 123456@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
