武汉新疆自驾游（武汉腾势D9满载自驾新疆11万公里的驾驶感受和油耗表现）
沈芳蕤 • 2024-03-11 11:00:58 • 次
2023年6月底在武汉提车，白色腾势D9四驱尊荣，总里程12000公里, 累计平均能耗4.2 度/100KM+5.9L/100KM。现将整体用车感受汇总如下：
一、武汉市内用车600公里，以纯电为主，家用充电桩。180公里官方纯电续航，城市内在130-140公里左右；百公里耗电量在25度左右。
二、武汉出发自驾新疆乌鲁木齐、喀什共计18天，1万1千公里（高速6000公里，过路费3100元，国道5000公里）。标准家庭成员5大1小，行李满载，四个24寸行李箱，9个大小包，缝隙全部塞满，满载车重达到3吨。
腾势D9，全程自驾设置为25%智能保电，动能回收标准，动态显示里程。
1、因自驾行程紧张，充电仅能保障在酒店周边2公里范围内有快充的情况下，早上利用老人、小孩早餐时间充电30分钟；
高速服务区在午餐或晚餐环节充电30分钟。
腾势D9，快充功率平均在70-80KW，30-85%需要30分钟左右；
2、高速跑100较为经济；110及以上费油。
3、伊昭、独库等盘山路上坡阶段，满载油耗可以达到10-13/百公里。但综合上下坡平均油耗在6-7个/百公里左右。
4、从慕士塔格山到塔什米里克乡，全程百公里的下坡路段，可以做到充电2-3度，0油耗。这就是比亚迪DMI技术的强大。刹车、下坡等都在进行动能回收，反向充电。
三、湖北、陕西段，多数服务区有充电桩，充电较为便捷。连霍高速甘肃段张掖、嘉峪关、酒泉、瓜州，仅个别服务区有充电桩，酒泉服务区在整修，环境较差。
四、新疆高速，70%以上服务区没有充电桩或在建充电桩。充电条件较好，除乌鲁木齐、喀什等大城市外，军屯城市较好，如石河子、精河县、可克达拉市；纯电在新疆自驾需耐心规划行程，毕竟新疆地域广阔，城市与城市之间几百公里的距离很正常。纯电，适合自媒体和自驾博主。但，现阶段还不适合带老人、娃利用10-15天公休出发自驾的普通老百姓。
新疆加油需刷2次SSZ，高速服务区容易出现网卡、网断等情况，导致连续2个以上服务区无法加油的情况，建议半箱油就要开始规划加油行程。
五、腾势D9，首保前油耗较高，且油耗里程动态不准；首保后，油耗稳定，油耗里程动态显示较准，仅在高速110以上工况，里程动态有出入。
六、腾势D9后备箱外放电功能稳定，电饭煲、电开水壶、制氧机都完全没有问题。
对于一辆自驾满载3吨的MPV，1万1千公里综合自驾路况，平均能耗4.2 度/100KM+5.9L/100KM，十分满意。
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